Первый день обучения ⇒
Второй день обучения ⇒
Четвертый день обучения ⇒
Пятый день обучения ⇒
На третий день обучения Игорь принял решение, что пора нам тренироваться на двух мотоциклах. Для этого он выбрал лучшего из нас, а это конечно же Мишка, чтобы доехать на мотоцикле до полигона № 2.
Мы же отправились следом за ними на машине. Из виду мы их выпустили практически сразу, так как передвигаться по городу значительно быстрее на мотоцикле, чем на авто. Мишка с Синусом, по предварительной договоренности с нами, сделали несколько остановок в городе. На этих остановках мы их и догоняли
На городской почте.
Рядом с магазином Самудера. Там мы зашли в китайскую аптеку, где по рекомендации Игоря, купили бальзам для лечения ран. Кстати сказать, очень хороший бальзам, проверили на себе и были очень довольны покупкой.
В программу третьего дня Игорь включил прохождение джунглей.
Парная езда по полю с кочками, причем выбирать надо наиболее трудный маршрут, а не просто - покатушечки по полянке. Дальше наше испытание продолжилось ездой по джунглям в паре с Синусом и езда через каменистую горку – остаток фундамента разрушенного домика.
После этого - выполнение упражнения "змейка". Ну а за мной еще и должок по ямкам. Мы не ожидали, что езда по джунглям и через остатки домика будет настолько сложной. Задача заключалась в том, что надо было въехать на остов этого домика и съехать с него. В некоторых случаях съезжать с него надо было по остаткам лестницы. Игорь каждый раз изменял траекторию движения. Сложность заключалась еще и в том, что съехать по прямой практически невозможно, после съезда надо было обязательно поворачивать или маневрировать между растущими деревьями и ямами. Но это было чуть позже. В начале тренировки и в качестве разминки несколько кружочков по полю с гребенкой.
Вспоминаем о том, что ездить надо стоя. Задача для Миши и Димы усложнилась тем, что ездить они будут на другом мотоцикле - Honda XR1. Это был настоящий эндуро, облегченный, на нем не было стартера и аккумулятора. Заводился он при помощи кикстартера. Для меня же этот мотоцикл был огромным и высоким, поэтому я продолжала обучение на Honda AX. После тренировочных заездов по полю с гребенкой и полем с кочками, с которыми мы справились, началась езда по джунглям. Первым поехал Миша. Задача состояла в том, что ехать надо было за инструктором (Синусом), стараясь не отставать от него и повторяя в точности его маршрут движения между деревьями. При этом Игорь выбирал, как нам казалось, наиболее сложные участки и наиболее сложную траекторию движения.
Он петлял между деревьями, как заяц.
Первым отправился Мишка, а мы остались у машины в ожидании его возвращения и комментариев от полученной езды. Иногда до нас доносился только рокот мотоцикла. Мишин заезд не обошелся без падения (ну наконец-то хоть кто-то, кроме меня, свалился с мотоцикла). Мишка с первой же попытки заезда на каменистую горку дал недостаточно газу и потерял равновесие. В результате он оказался на земле. Разобрав с Игорем допущенную ошибку Мишка справился с задачей и уже без каких-либо затруднений выполнил задание. Остальной Мишкин заезд через джунгли прошел без каких-либо сложностей.
Вторым отправился Дима. Маша поехала к месту наших тренировочных заездов вторым членом экипажа с Синусом.
Ей было дано задание фотографировать процесс обучения. Для начала Дима не плохо справлялся с задачей,
но потом что-то пошло не так, и он просто не вписался в проем между деревьями.
В результате краем мотоцикла задел дерево, так что рычаг переключения передач случайно согнулся (и почему он такой мягкий?).
При помощи пары палок и магических заклинаний Синус почти выправил рычаг
и мотоциклом можно было пользоваться дальше.
С каменистой горкой Дима справился без падений.
Вдруг, неожиданно, наступила моя очередь преодолевать препятствия. Езда по джунглям.
Ехать надо стоя, иначе можно и упасть. Синус едет достаточно быстро, ну или мне так казалось. Я еле успеваю проделывать те же маневры между деревьями, что и он. Иногда не получается в точности повторить его поворот, но я стараюсь. Помимо деревьев, встречаются еще кустики, кочки и пеньки. И это все надо объехать. Очередной кустик и пенек, и вот я уже практически на нем.
Мотоцикл зацепился, но не упал. Я тоже, как это не странно, на земле не оказалась, но из кустика меня все-таки вытаскивать пришлось. Мотоцикл не повредился, и мы продолжили обучение.
Первая попытка преодоления каменного фундамента оказалась неудачной. Мотоцикл на земле, я рядом. Что-то явно пошло не так. И как такое могло опять случится?
Мотоцикл самостоятельно я поднять не могу, очень тяжелый, поэтому Игорь поднимает пострадавшего и настаивает на повторении заезда.
Но сначала объясняет мне теорию прохождения этого сложного участка. Для него все просто, как дважды два.
Веря больше в Синуса, чем в себя и помня его наставления мне удалось справиться с задачей.
Мысленно я уже обрадовалась и аплодирую себе, но Игорь просит повторить задание снова и снова. Затем садиться сам на мотоцикл и показывает траекторию движения через этот завал.
Было ли страшно? Да, было. Особенно, когда я почувствовала, что задним колесом наехала на самый краешек уцелевшей ступеньки и чуть не потеряла равновесие.
Вовремя вспомнила о том, что могу прибавить газ и довериться мотоциклу, а еще промелькнула мысль о том, что мои родные верят в меня и очень надеяться на то, что я справлюсь. Все получилось. И я и мой боевой товарищ справились. Не перестаю удивляться терпению Синуса и веры в то, что у меня все получится.
Как я себя ощущала после преодоления препятствия? Не знаю, что уж думал обо мне Игорь, но чувствовала я себя победительницей.
После мотопробега по джунглям нам было дано задание проделать упражнение «змейка». Повторить проезд между отметками надо было безошибочно 5 раз подряд. С первого же раза у всех нас она получилась. Но потом, Игорь усложнил задачу и уменьшил расстояние между отметками. С этим заданием Мишка и Дима опять-таки справились без каких-либо затруднений и с первой попытки, у меня же она получилась, но не с первого раза. Все же я справилась и с этим упражнением.
По окончании всех запранированных на сегодняшний день заданий, Синус разрешил нам просто покататься по наиболее понравившимся участкам этого полигона.
На этом третий тренировочный день подошел к концу.
Четвертый день обучения ⇒